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中广核阳江南鹏岛海上风电项目全力冲刺

作为国内在建单体容量最大的海上风电项目,中广核阳江南鹏岛海上风电项目建设已进入冲刺阶段。记者了解到,项目的220千伏第二回海底电缆正紧张敷设,风机吊装已完成近半,正朝着年底实现全容量投运迈进一大步。

6月30日上午9点,记者从东平码头出发登上运维船,经过1个半小时的颠簸航行,抵达了距离登陆点26公里的海缆敷设船。

记者 黄惠明:我现在就在中广核阳江南鹏岛海上风电项目220千伏第二回海缆的敷设现场。我现在就在海缆敷设船上,我们看到35公里长的海缆正通过大型的卷盘及送缆机缓慢地输送到海底。由于海底自然环境的不可预知性,在整个敷设的过程,施工人员要不时观察海缆的入海情况,埋深和走向,以保证海缆敷设路径的精确度。

中广核阳江海上风力风电有限公司安全质量主管工程师 邵春华:我们敷海缆要注意倾斜度。假如倾斜度过大的话,可能会造成海缆的磨损;过小的话可能会造成海缆深度不够。我们要根据设计图,海缆的走向偏差不能超过10米,所以每进行两分钟,我们的驾驶台就要进行登记。

直径27米的卷盘匀速转动,6台卷扬机与船舶的速度保持一致。重量3700多吨,直径25厘米左右的海底电缆放在敷设船的埋设犁下,通过埋设犁前的高压水枪冲击海底淤泥,在船舶通道大概埋深4.2-4.5米。相关负责人介绍,海底电缆敷设施工技术复杂,整个项目220千伏的海底电缆一共有两回。完成敷设后,意味着风场向外输送电能的通道完全打通。

中广核阳江海上风力风电有限公司海工工程师 谢文杰:阳江南鹏岛项目是通过两回220千伏海底电缆将电能输送到陆上,我们去年8月已经完成了第一回的海缆敷设。第二回预计7月3日完成。敷设完成后我们风场向外输送电能的通道全部具备,向年底实现全容量并网的目标又跨进了一大步。

海况良好,是海上风电作业施工窗口的黄金期。风机吊装也在马不停蹄进行中。距离岸线20海里的“海龙兴业”号,是专门用来吊装风机的支腿船。经过两年多的建设,目前中广核阳江南鹏岛海上风电项目已完成70台风机基础施工和30台风机吊装,10台机组顺利并网发电。壮阔的海面上,百米高的白色风机安静地立于海天之际,一排排整齐点缀在波澜壮阔的蓝海上,动人心魄。进入冲刺阶段,海面上6个大型作业面塔吊林立正全速作战,力争在今年10月底完成所有风机的吊装,年底实现全容量并网投运。

中广核阳江海上风力风电有限公司海工工程师 谢文杰:我们现在处于施工阶段的冲刺期,接下来我们会紧紧抓住施工窗口期,全力以赴完成今年底全容量并网的年度目标。

文字:黄惠明

摄像:黄国尊

责任编辑:叶幼仙